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Auteur Fil de discussion: Merry Fischer 1295  (Lu 18631 fois)
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serval
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Marc
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« Répondre #30 le: 05 Septembre 2022 20:04:04 »

Si j’ai bien lu Neptune de ce mois ci, le 1295 devra être équipé en Tri et pas ne Bi avec une conso très élevé (6,5 l essence par mile !). Si on a le litre comme début d’été a 2,3 euros le litre, ca fait 15 € du mile soit un aller-retour Bandol / Hyeres ( 66 miles) à 986 euros !
Sur cette taille, le HB essence ca me semble que pour les américains 😊


Oui oui tri motorisation, et pour ma part je pense que ca sera meme au dela de 6l/miles
Si tu calcules le prix de revient d'un bateau comparé à une voiture vaut mieux arreter le nautisme  Grimaçant Grimaçant
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Eric
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« Répondre #31 le: 06 Septembre 2022 13:45:13 »

Certes, mais pour ceux qui vont devoir revendre leur jet privé, ça a du sens
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Thierry,
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« Répondre #32 le: 06 Septembre 2022 22:29:53 »

Oui, ça va faire monter le prix des places de port, mais on pourra louer une place pour sa remorque dans les hangars d'aeroport Sourire
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Thierry . 

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serval
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Marc
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« Répondre #33 le: 11 Septembre 2022 13:22:58 »

Quelques images du bateau

IMG_6452.JPEG


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« Répondre #34 le: 11 Septembre 2022 13:24:56 »

Et maintenant accrocher vos ceintures
J avais tablé sur 600000 € max j etais loin du compte  !!
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« Répondre #35 le: 11 Septembre 2022 14:02:40 »

t’avais pas compté les tapis amovibles du fly, c’est tout.
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Eric
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« Répondre #36 le: 11 Septembre 2022 14:15:08 »

Visité aujourd’hui vraiment magnifique
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« Répondre #37 le: 11 Septembre 2022 14:46:09 »

Magnifique !
Mais à 700 briques une feuille propre pas chiffonnée aurait été plus classe pour la présentation  Tire la langue
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Jonathan

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Rien n’est plus cher que le pas cher qui ne marche pas !
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« Répondre #38 le: 11 Septembre 2022 15:58:17 »

Et il faut rajouter, le transport, la préparation et le montage des moteurs, les batteries  Choqué
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Michel
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Gilles
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« Répondre #39 le: 11 Septembre 2022 16:00:39 »

Nom de Zeus, et pour ce prix là les moteurs ne sont même pas montés, et sans les batteries  Indécis
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« Répondre #40 le: 11 Septembre 2022 16:00:42 »

Ils vendent au prix qu’ils souhaitent… s’il y a des acheteurs à mettre en face ils ont raisons… Le jour où ils n’auront plus d’acheteurs ils changeront peut-être la façon de faire…
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« Répondre #41 le: 11 Septembre 2022 16:17:00 »

Bon j'aime bien jeanneau mais a ce prix là  je pense que je prendrais autre chose
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Domi
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« Répondre #42 le: 11 Septembre 2022 16:17:44 »

Ils vendent au prix qu’ils souhaitent… s’il y a des acheteurs à mettre en face ils ont raisons… Le jour où ils n’auront plus d’acheteurs ils changeront peut-être la façon de faire…

Pas mieux, si ils vendent et que les actionnaires sont content.

Mais je suis plus choqué d'un tarif de 80k€ sur un 6,5cc que 700k€ sur palace sur mer de 13m.
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Jéjé
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« Répondre #43 le: 11 Septembre 2022 16:28:55 »

Non je répondais à la question de Domi qui souhait connaître le prix du 10.5 Cc  Bisous

Sinon le 1295 va sortir dans les 450ke

Tu es sur de tes sources? Grimaçant
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« Répondre #44 le: 11 Septembre 2022 16:32:24 »

et à ce prix là c’est comment la distribution électrique ???
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Eric
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« Répondre #45 le: 11 Septembre 2022 17:00:47 »

Pas mieux, si ils vendent et que les actionnaires sont content.

Mais je suis plus choqué d'un tarif de 80k€ sur un 6,5cc que 700k€ sur palace sur mer de 13m.

13m enfin, 11.92m de coque et 12.56m hors tout, c'est pas du 13m ça  Afro
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« Répondre #46 le: 11 Septembre 2022 17:07:31 »

Tu es sur de tes sources? Grimaçant


Je n’avais interrogé personnes car pas le temps… C’est le prix d’un 12.5 wa que j’avais extrapolé…

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« Répondre #47 le: 11 Septembre 2022 17:19:12 »

13m enfin, 11.92m de coque et 12.56m hors tout, c'est pas du 13m ça  Afro
Ca chipote  Tire la langue
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« Répondre #48 le: 11 Septembre 2022 17:34:59 »

Je viens de lire en détail la liste des options, je comprends mieux l'importance de la différence de prix pour les options, il y en a certaines qui "douillent":
Stabilisateur gyroscopique
Groupe électrogène

Entre autres......

Avec l'option stabilisateur, il faudra aussi prévoir une rallonge pour le budget carburant  Grimaçant
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« Répondre #49 le: 12 Septembre 2022 07:27:46 »

sur les prix, le nouveau  cap camarat 10.5 CC sort à plus de 400k€.... tel que présenté à Cannes.
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« Répondre #50 le: 12 Septembre 2022 10:55:05 »

sur les prix, le nouveau  cap camarat 10.5 CC sort à plus de 400k€.... tel que présenté à Cannes.

Sérieux ????
Mais il deviennent barjo quand meme  Pleurs Pleurs
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« Répondre #51 le: 12 Septembre 2022 11:38:03 »

Sérieux ????
Mais il deviennent barjo quand meme  Pleurs Pleurs

S’il y a les clients mais surtout que la qualité est en nette augmentation pourquoi pas.

Le jour où il n’y aura plus la clientèle ils changeront peut-être cela.
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« Répondre #52 le: 12 Septembre 2022 12:31:46 »

Sérieux ????
Mais il deviennent barjo quand meme  Pleurs Pleurs
avec 2x425....avec les 300 c'est moins élevé
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« Répondre #53 le: 12 Septembre 2022 12:33:13 »

Certes, mais pour ceux qui vont devoir revendre leur jet privé, ça a du sens



Excellent !  nageur nageur nageur nageur nageur nageur




Sérieux ????
Mais il deviennent barjo quand meme  Pleurs Pleurs



Je suis d'accord, néanmoins cela se vend bien sans parler des délais de livraison !  Pleurs Pleurs Pleurs
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« Répondre #54 le: 12 Septembre 2022 12:36:19 »

Et maintenant accrocher vos ceintures
J avais tablé sur 600000 € max j etais loin du compte  !!



Oui bon d'accord c'est assez cher.
Mais il y a quand même le pré montage TV sans la TV (faut pas exagérer non plus)  nageur nageur nageur nageur
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« Répondre #55 le: 12 Septembre 2022 15:02:53 »


Avec l'option stabilisateur, il faudra aussi prévoir une rallonge pour le budget carburant  Grimaçant


UN SEAKEPPER pour un bateau de 13 m , c'est MOINS d'un metre cube en terme de volume ,
et, moins de 500 kgs

Vu que c'est alimenté en courant, il faut sans doute prévoir le groupe électrogène ...

Dans un bateau d'une douzaine de mètres de long,  ...  on doit quand même arriver à trouver un peu de place ...  Tire la langue
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
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« Répondre #56 le: 12 Septembre 2022 15:26:44 »

Citation de: ski wake link
UN SEAKEPPER pour un bateau de 13 m , c'est MOINS d'un metre cube en terme de volume ,
et, moins de 500 kgs......................

Dans un bateau d'une douzaine de mètres de long,  ...  on doit quand même arriver à trouver un peu de place ...  Tire la langue

Ce n'est pas tant le poids, ni la consommation du système qui doit influer sur la consommation, que la dynamique de la coque, qui pour rester plus stable, doit pousser beaucoup plus d'eau.

La consommation d'un outrage 380 (on a le droit de regarder même si on sait bien qu'on ne pourra jamais l'obtenir  Grimaçant ) motorisé avec 3X 400 Vérado augmente de 50% avec le gyro, 0.58 contre 0.93 mpg....
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« Répondre #57 le: 12 Septembre 2022 16:35:45 »

Je pensais, ( ... manifestement à tort ... ) que le SEAKEPPER était bien plus utile à l'arret qu'en nav'   Embarrassé

Dont acte  Tire la langue ...




Cela dit, effectivement en terme  de centre de gravité avec 3 x 300 cv  ou 2 x 425 cv en HB ,

on peut imaginer qu'une telle cavalerie en fond de coque abaisserait plus le CG ... 

Mais bon, ..  c'est un autre débat  !  Tire la langue
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« Répondre #58 le: 12 Septembre 2022 18:04:08 »

Je pensais, ( ... manifestement à tort ... ) que le SEAKEPPER était bien plus utile à l'arret qu'en nav'   

Seulement si tu as une carène de Peters ! Sourire
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« Répondre #59 le: 12 Septembre 2022 22:42:29 »

Sérieux ????
Mais il deviennent barjo quand meme  Pleurs Pleurs

Le prix délirant est une chose mais quand on regarde les prestations et les finitions de plus près, c’est … en fait, il n’y a pas de mot …. Chacun se fera sa propre opinion !
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